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Le nouveau technicien en chef ou “DOC gyroroue”

Jean Luc, notre doc gyroroue, a intégré E-roue en 2016 pour venir renforcer l’équipe technique déjà bien rodée. Les habitués l’appelle désormais le Doc car de par sa formation d’ingénieur, sa connaissance accrue des principes techniques qui permettent à nos roues de fonctionner et son côté quasi maniaque ;-), il ressemblerait presque à un chirurgien quand il se met à opérer une monoroue malade ;-).

Exemples de pièges à éviter pour ne pas abimer sa monoroue électrique

Si une utilisation normale des monoroues électriques permet de conserver sa roue dans un très bon état de fonctionnement certaines mauvaises habitudes doivent être proscrites pour ne pas avoir à repasser chez votre revendeurs dans le cadre du service après vente.

En effet, les sauts de trottoirs, les chutes violentes, la conduite dans la boue, les nettoyages de votre monoroue à grandes eaux sont par exemple à proscrire.

Les fabricants expérimentés (Ninebot, Gotway, Solowheel, King song, Inmotion) ont bien compris que la sécurité, la fiabilité et la solidité des monoroues électriques permettraient à ce nouveau moyen de déplacement de se démocratiser. Pas d’inquiétude donc, toutes ces marques proposent des roues extrêmement solides et fiables. Néanmoins il faudra éviter de faire avec sa roues ce qu’on ne penserait même pas à faire avec un scooter ou une voiture (sauter de grands trottoirs de 40 cm par exemple). Les parties constitutives des monoroues électriques mêmes si elles sont étudiées pour absorber les chocs et chutes inhérentes à l’apprentissage ne sont pas indestructibles non plus.

Vous retrouverez tous les conseils du DOC gyroroue dans plusieurs articles publiés sur notre site